İSTANBUL OTO CAM / TAŞ İZİ REHBERİ
Ön camdaki taş izi ne zaman tamir edilebilir?
Ön camda taş darbesiyle oluşan küçük bir kırık, uygun koşullarda cam sökülmeden onarılabilir. Tamir kararında darbe noktasının çapı, çevresindeki çatlaklar, hasarın ulaştığı tabaka ve sürücünün görüş alanındaki yeri birlikte incelenir.
Taş izi tamirinde hasarın yapısı ve konumu
Taşın temas ettiği noktada görülen küçük çukur, hasarın tamamını göstermeyebilir. Çevresinde halka biçimli bir kırık veya merkezden dışarı uzanan ince çatlaklar bulunabilir. İncelemede darbe merkeziyle birlikte bu uzantılar da dikkate alınır. Hasar biçimlerini ön cam çatlak rehberinde karşılaştırabilirsiniz.
Ön camlarda kullanılan lamine yapı, aralarında bir bağlayıcı film bulunan iki cam tabakasından oluşur. Dış tabakadaki yerel bir kırıkla iç tabakaya veya ara filme ulaşan hasar aynı şekilde ele alınmaz. Bu nedenle dışarıdan çekilmiş bir fotoğraf, hasarın derinliğini ve onarım uygunluğunu kesin olarak belirlemeye yetmez.
İstanbul Oto Cam’ın küçük hasarlar için belirttiği 2–4 cm ölçüsü, her taş izine uygulanabilecek bir kabul sınırı değildir. Camdaki konum, derinlik ve çatlakların yayılımı uygun değilse daha küçük bir hasarda da değişim gerekebilir.
Hasarın sınırları
Darbe noktasının çevresindeki kırık ve çatlaklar birlikte incelenir. Fotoğrafta yalnız merkezdeki çukurun görünmesi, hasarın olduğundan küçük algılanmasına yol açabilir.
Görüş alanı ve donanım
Sürücünün görüş alanı, cam kenarı ve varsa ön kamera bölgesi kontrol edilir. Kamera bulunan camlarda araç üreticisinin onarımla ilgili talimatları da dikkate alınır. Ön cam donanımlarını inceleyin.
Tabakalar ve kirlenme
İç cam tabakasının veya ara filmin zarar görmesi onarımı sınırlayabilir. Kırık içine girmiş ve temizlenemeyen kir de uygunluk değerlendirmesinde dikkate alınır.
Kaynaklar: Safelite, ROLAGS, bölüm 7 ve AGC, lamine ön cam yapısı.
Taş izinin fotoğrafı nasıl çekilmeli?
Aracı güvenli bir yere park ettikten sonra aşağıdaki üç görünümü çekin. Hasar ve camdaki konumu seçildiği sürece plakanın ya da kişisel belgelerin fotoğrafta yer almasına gerek yoktur.
Hasarın yakın çekimi
Telefonun odağını darbe noktasına ayarlayın. Merkezdeki kırıkla birlikte çevresine uzanan ince çatlaklar da kadrajda kalsın. Hasara bastırmayın ve içine herhangi bir cisim sokmayın.
Ön camın genel görünümü
Ön camın tamamını gösteren bir fotoğraf çekin. Hasarın sürücü tarafına, cam kenarına ve iç dikiz aynasına göre yeri seçilebilsin. Bu kare, yakın çekimde kaybolan konum bilgisini sağlar.
Yansımayı azaltan ikinci açı
Gökyüzü veya çevredeki yapılar camda yansıyorsa telefonun açısını değiştirin. Aynı bölgenin ikinci fotoğrafı, yansımayla çatlak çizgisini ayırt etmeyi kolaylaştırır.
Reçineyle taş izi onarımı nasıl çalışır?
Uygun bulunan hasarda kırık bölgesi işlem için hazırlanır ve özel onarım reçinesi uygulanır. Reçine hasarlı bölgeyi doldurur; ardından kullanılan sistemin gerektirdiği yöntemle sertleştirilir. Safelite’ın tarif ettiği uygulamada bu aşama ultraviyole (UV) ışıkla gerçekleştirilir. İşlem, camdaki hasarı yerinde onarmaya yöneliktir; araç camı sökülmez.
Onarım reçinesinin optik özellikleri camınkine yakın olacak şekilde seçilir. Kırık içindeki havanın uzaklaştırılması ve boşluğun reçineyle doldurulması, ışığın bu bölgede farklı yönlere dağılmasını azaltmaya yardımcı olur. Bununla birlikte darbe noktasında veya çatlak hatlarında bir iz kalabilir. Onarım sonrası görünümün tamamen izsiz olması beklenmemelidir.
İşlem sonunda yüzeyin durumu ve sürücü konumundan görüş kontrol edilir. Belirgin ışık saçılması, hava boşlukları veya görüşü etkileyen kusurlar değerlendirilir. Tamir sonucuna yalnız aracın dışından çekilmiş bir fotoğrafla karar verilmesi bu yüzden yeterli değildir.
Kaynaklar: Safelite, reçine uygulaması, Safelite, onarım sonrası görünüm ve ROLAGS, bölüm 8–11.
Fotoğrafla ön incelemenin sınırları
Fotoğraflar hasarın genel biçimini ve camdaki yerini gösterebilir. Katmanlardaki hasarı ve kırığın içindeki kirlenmeyi değerlendirmek için camın iç ve dış yüzü yerinde incelenir. Gerekirse ekibimiz sizden farklı açıdan bir fotoğraf veya hasarın geçmişiyle ilgili bilgi ister.
Fotoğrafı gönderdikten sonra çatlak uzarsa önceki görüntüyü esas almayın. Yeni fotoğrafla birlikte değişikliği bildirin. Küçük bir taş izi zamanla ilerleyebilir; belirli bir süre aynı kaldığı için kendiliğinden güvenli kabul edilmez.
Onarıma uygunluk belirlendikten sonra ücret ve servis koşulları görüşülür. İstanbul Oto Cam’ın ön cam tamiri hizmetini ve mevcut uygulama kayıtlarını hizmet sayfasında inceleyebilirsiniz.
Kaynaklar: ROLAGS, bölüm 8 ve Autoglass Ireland.
Mercedes ön camında taş izi tamiri örneği

Bu yakın çekim, İstanbul Oto Cam’da işlem yapılan bir Mercedes ön camındaki hasarı gösteriyor. Aynı uygulamanın öncesi ve sonrası görüntülerini hizmet sayfamızdaki galeride birlikte inceleyebilirsiniz.
Tamir sonrası görünüm, hasarın türüne ve camın durumuna göre değişebilir.
Aynı aracın öncesi ve sonrasını inceleyinTaş izi tamiriyle ilgili sorular
Ön camdaki küçük taş izi mutlaka tamir edilir mi?
Darbe noktasının küçük olması tek başına yeterli değildir. Çevresindeki çatlaklar, hasarın ulaştığı tabaka ve sürücünün görüş alanındaki yeri incelenir. Tamir kararı camın mevcut durumuna göre verilir.
2–4 cm taş izi tamir için kesin sınır mı?
2–4 cm, işletmenin küçük hasarlar için verdiği yaklaşık ölçüdür. Teknik incelemenin yerini tutmaz. Cam kenarı, görüş alanı veya tabakalarla ilgili bir sorun varsa daha küçük bir hasarda da değişim gerekebilir.
Hasarı göstermek için hangi fotoğrafları göndermeliyim?
Hasarın yakın çekimini, ön camdaki yerini gösteren genel görünümü ve yansımanın daha az olduğu ikinci bir açıyı paylaşın. Darbe merkeziyle çevresindeki ince çatlaklar birlikte görünsün. Fotoğrafları araç park halindeyken çekin.
Taş izi tamirinden sonra hiç iz kalmaz mı?
Reçine uygulaması görünümü iyileştirebilir; darbe noktasında veya çatlak hatlarında iz kalması mümkündür. İşlem sonunda kalan izin sürücünün görüşüne etkisi de kontrol edilir.
İstanbul’da taş izi tamiri için mobil servis var mı?
İstanbul genelinde mobil oto cam tamir servisi sunuluyor. Bulunduğunuz ilçe, hasarın durumu ve aracın bulunduğu yerdeki çalışma koşulları görüşülerek randevu oluşturuluyor. Sefaköy’deki servise de başvurabilirsiniz.
Ön cam taş izi tamiri fiyatı nasıl belirlenir?
Fotoğraflar ve araç bilgileriyle yapılan ön görüşmenin ardından hasarın durumu, işlem kapsamı ve mobil servis talebi değerlendirilir. Uygulanacak işlemin ücreti onarımdan önce bildirilir.
Kaynaklar
Hasar değerlendirmesi ve onarım süreciyle ilgili teknik açıklamalar için aşağıdaki kaynaklardan yararlanılmıştır. Kaynaklardaki servis koşulları ülkeye ve işletmeye göre değişebilir.
Safelite: tamir veya değişim değerlendirmesi
Şekil, boyut, derinlik, cam türü ve konumun birlikte değerlendirilmesi; fotoğrafla ön inceleme örneği.
ROLAGS 002-2022: lamine cam onarım standardı
Lamine otomotiv camlarının onarımına ilişkin ABD sektör standardı; bölüm 7–11. Teknik referans olarak kullanılmıştır.
Autoglass Ireland: küçük hasarın değerlendirilmesi
Taş izi ve çatlaklarda konumun ve hasarın ilerlemesinin değerlendirilmesi.
AGC: lamine ön camın yapısı
Cam üreticisinin ön camdaki iki cam tabakası ve ara film yapısına ilişkin açıklaması.
Safelite: ön cam onarım süreci
Hasarın hazırlanması, reçine uygulanması, UV ile sertleştirme ve son kontrol.
Safelite: onarım sonrası görünüm
Tamir sonrası darbe bölgesinde iz kalabilmesine ilişkin servis açıklaması.
Kaynak kontrolü: 31 Ekim 2026. Özgün şema ve paylaşım görseli: Webajans. Uygulama fotoğrafı: İstanbul Oto Cam.