İSTANBUL OTO CAM / CAM TANIMLAMA
Oto cam üzerindeki kodlar ne anlama gelir?
Camın köşesindeki küçük damgada üretici, onay ve cam sınıfı bilgileri bir arada bulunabilir. Bu işaretler camı tanımaya yardımcı olur; aracınıza uygun parçayı seçmek için model, kasa ve donanım bilgileriyle birlikte okunur.
Cam damgasındaki bilgileri ayırın
Önce camın kenar ve köşelerindeki küçük yazı grubunu bulun. Yerleşim cam üreticisine ve ürüne göre değişebilir. Aynı damgada farklı pazarların işaretleri yan yana bulunabileceğinden, her sayı dizisini bir parça kodu olarak aratmak doğru ürüne götürmeyebilir.
Marka veya üretici logosu
Camı tanımlarken ilk bakılacak alanlardan biridir. Fotoğrafta yalnız araç markasının logosunu değil, yanındaki cam üreticisi işaretini de görünür bırakın.
Kaynak: UN R43: güvenlik camı işaretleriTip onayının kaydı
Daire içindeki E’nin yanındaki sayı, onayı veren ülkeyi belirtir; camın üretildiği ülke anlamına gelmez. 43R, UN R43 düzenlemesine gönderme yapar; devamındaki dizi onay numarasıdır.
Kaynak: UN R43: güvenlik camı işaretleriÜreticiye verilen kod
DOT’nin ardından gelen kod, ABD NHTSA tarafından cam üreticisine verilir. Araç modeli, camın sağ/sol yönü veya katalogdaki sipariş kodu değildir. Aynı üretici koduyla farklı camlar bulunabilir.
Kaynak: eCFR: FMVSS 205, S6.2Camın kullanım sınıfı
AS sınıfı, ABD standardındaki cam kategorisini ifade eder. AS1 ön camlarda görülebilir; AS2 ön cam için kullanılmaz. AS3’ün kullanım yerleri daha sınırlıdır. Bu sayılar, sonradan uygulanan filmin “1, 2, 3 numara” koyulukları değildir.
Kaynak: NHTSA: AS2 / AS3 işaretleme değerlendirmesiÜreticinin cam yapısı tanımı
Üretici model kodu camın yapı tipini tanımlar. M kodunu araç model adı veya bütün markalarda aynı anlama gelen bir donanım kodu gibi okumayın; üreticinin kayıtlarıyla değerlendirin.
Kaynak: NHTSA: cam üzerindeki model ve AS işaretleriCamın yapısına ilişkin işaret
UN R43 kapsamında ön camdaki II, sıradan lamine camı belirtir. LAMINATED lamine, TEMPERED veya TOUGHENED ise temperli yapı için kullanılan ifadelerdir. Her camda aynı yerleşim veya bütün işaretler bulunmaz.
Kaynak: UN R43: güvenlik camı işaretleriAS sınıfı ile film koyuluğunu karıştırmayın
NHTSA’nın AS2/AS3 değerlendirmesinde AS2 için en az %70 ışık geçirgenliği aranırken AS3 için aynı ışık geçirgenliği şartının bulunmadığı açıklanır. Ancak damgadaki sınıf, sonradan film uygulanmış camın mevcut geçirgenliğini ölçmez. Cam ve film birlikte değerlendirilir. Cam rengi ile cam filminin farkını ilgili rehberde inceleyebilirsiniz.
Buradaki ABD ve UN R43 işaretleri camı tanımlamak için açıklanmıştır. Bir işaretten Türkiye’de film uygulamasının veya araç muayenesinin sonucu çıkarılamaz.
Üretim tarihi her camda aynı yöntemle okunmaz
Tarih alanındaki rakam ve simgelerin anlamı, ilgili üreticinin kodlama düzenine bağlıdır. İnternette görülen bir nokta sayma tablosunu bütün markalara uygulamak, ayı veya yılı yanlış yorumlamaya neden olabilir.
Ford’un belirli 2015–2016 Transit Connect araçlarına ait 22N04 bülteninde, ön cam tarihini okumak için rakamın iki yanında bulunan simgeleri açıklayan bir tablo yer alır. Audi’nin 60B2/L3 belgesindeki ilgili tavan camında ise yıl, ay ve gün ayrı alanlarla tarif edilir. İki belge, tarih bilgisinin ürüne ait tanımlama yöntemiyle okunması gerektiğini gösteren örneklerdir.
ÜRETİCİ BELGESİNDEN / FORD
Ön cam için özel tarih tablosu
22N04, Ek III sayfa 2. Bültenin kapsadığı camın kodu ve araç üretim bilgileri birlikte kontrol edilir.
Ford belgesini açınÜRETİCİ BELGESİNDEN / AUDI
Yıl, ay ve gün alanları
60B2/L3, sayfa 7. İlgili tavan camında üretim tarihinin alanlara ayrılarak okunması gösterilir.
Audi belgesini açınCamın üretim tarihi, aracın model yılıyla aynı bilgi değildir. Kod doğru okunsa bile bu tarihten tek başına camın neden değiştiği veya aracın kaza geçmişi belirlenemez. Böyle bir değerlendirmede servis kayıtları ve fiziksel inceleme gerekir. Üretici yöntemi bilinmiyorsa kesin tarih yazmak yerine işaretin fotoğrafını saklamak daha sağlıklıdır.
Aynı işaret, aynı yedek parça anlamına gelmez
Bir camın standarda ilişkin işaretleriyle araç üzerindeki geometrisi ve donanımı farklı bilgilerdir. Aynı marka ve modelin cam seçeneklerinde ayna bağlantısı, kamera bölgesi, yağmur sensörü, ısıtma veya baş üstü gösterge (HUD) gibi ayrıntılar değişebilir. Pilkington da kamera, sensör ve ekran işlevlerini camla birlikte tasarlanan özellikler arasında açıklıyor.
Bu nedenle fotoğrafta DOT veya AS işaretinin eşleşmesi, katalogdaki camın araca takılabileceğini tek başına göstermez. Camın şekli, konumu, kasa ve donanımları üzerinden parça eşleştirmesi yapılır. Ön camın ayna çevresindeki ayrıntılar için sensör, kamera ve bağlantı rehberini kullanabilirsiniz.
OtoGlass ürün sayfasındaki ürün kodu, sitedeki kaydı bulmanız içindir. Bu kodun cam damgasındaki DOT veya onay numarasıyla aynı olmasını beklemeyin. Görüşmede ürün bağlantısını paylaşmanız, hangi kaydı incelediğinizi netleştirir; araç uyumluluğu ayrıca değerlendirilir.
Donanım kaynağı: Pilkington otomotiv camları.
Cam seçimi için üç fotoğraf hazırlayın
Aracı park ettikten sonra işaretin yakın çekimini, camın araçtaki yerini ve varsa donanım bölgesini görüntüleyin. Yalnız damganın fotoğrafı, camın bütün ayrıntılarını göstermez. Plaka, ruhsat veya kişisel belgelerin kadraja girmesi gerekmez.
Cam işaretinin tamamı
Logoyu, harfleri, rakamları ve tarih alanını tek karede gösterin. Telefonun odağını yazıya ayarlayın; parlama varsa çekim açısını değiştirin. Kodu elle yazarken bir karakter atlanabileceği için fotoğrafını da ekleyin.
Camın araçtaki yeri
Ön, arka veya yan camın tamamını gösterin. Yan camlarda sağ/sol yönünü sürücü koltuğunda oturup ileriye bakışa göre belirtin. Açılan kapı camıyla sabit kelebek camını ayırmak için çevresindeki kaporta da görünsün.
Bağlantı ve donanım bölgesi
Ön camda iç dikiz aynasının çevresini içeriden ve dışarıdan görüntüleyin. Arka camda rezistans ve bağlantı uçları, diğer camlarda çerçeve ve bağlantı ayrıntıları seçilebilsin. Parça veya kapak sökmeyin.
Cam tanımlama fotoğrafının teknik incelemedeki kullanımına bir örnek de Subaru’nun Kasım 2015 TechTIPS bültenidir: ilgili servis başvurusunda camın tanımlama işaretinin fotoğrafı ayrıca istenir. Bu örnek, işaretin yalnız yazılı olarak aktarılması yerine görüntüsünün de paylaşılmasının önemini gösterir.
Kaynak: Subaru TechTIPS, sayfa 5.
Cam işaretleri hakkında sorulanlar
Camdaki E numarası üretim ülkesini mi gösterir?
E işaretinin yanındaki sayı, tip onayını veren ülkeyi gösterir. Üretim yeri bu sayıdan çıkarılamaz.
DOT koduyla aracıma uygun camı bulabilir miyim?
DOT üreticiyi tanımlamaya yardımcı olur. Doğru ürünü seçmek için araç modeli, yılı, kasa tipi, camın konumu ve donanımlarıyla birlikte katalog eşleştirmesi gerekir.
AS1 yazan camda 1 numara film mi vardır?
Hayır. AS işareti camın standarda göre sınıfıyla ilgilidir; sonradan uygulanmış cam filminin ticari koyuluk numarası değildir.
Camın üzerindeki tek rakam üretim yılını kesin gösterir mi?
Üreticinin ilgili cam için kullandığı kodlama bilinmeden tek rakamdan kesin yıl okunmaz. Tarih kodunun bütününü ve camın tanımlama işaretlerini birlikte değerlendirmek gerekir.
Camların tarihleri farklıysa araç kazalı mıdır?
Tarih farkından tek başına kaza sonucu çıkarılamaz. Cam değişiminin nedeni ve zamanı için servis kayıtları ile aracın fiziksel incelemesi gerekir.
Kod okunmuyorsa cam siparişi verilebilir mi?
Araç marka, model, yıl ve kasa bilgisiyle başlayabilirsiniz. Camın genel görünümünü ve bağlantı ya da donanım bölgesini gösteren fotoğraflar paylaşın. Ürün ve uygulama kapsamı sipariş öncesinde netleştirilir.
Teknik kaynaklar ve görseller
Aşağıdaki resmî düzenleme metinleri ve üretici belgelerinden yararlanıldı. Belirli araçlara ait servis bültenleri, tarih kodu ve fotoğraf kullanımına örnek olarak verilmiştir; bu araçlara ilişkin servis işlemleri diğer modellere genellenmez.
UN R43: güvenlik camı işaretleri
2014 yayımlanmış metin, bölüm 4–5 ve Ek 2: üretici işareti, E onayı, 43R ve ek simgeler. İşaretlerin teknik açıklaması için kullanıldı; Türkiye’de güncel muayene veya film uygulama kuralı olarak sunulmaz.
eCFR: FMVSS 205, S6.2
DOT simgesi ve NHTSA tarafından üreticiye verilen kodun tanımı.
NHTSA: cam üzerindeki model ve AS işaretleri
17 Haziran 1993 tarihli teknik açıklama: AS sınıfı, cam yapısını tanımlayan üretici model numarası ve üretici işareti.
NHTSA: AS2 / AS3 işaretleme değerlendirmesi
2020 tarihli karar: AS2 ile AS3 arasındaki ışık geçirgenliği ve kullanım yeri ayrımı.
Ford: 22N04 teknik bülteni
2022 bülteni, Ek III sayfa 2: belirli Transit Connect ön camları için üretim tarihi kodu örneği. Başka camlara uygulanabilecek evrensel tablo değildir.
Audi: 60B2/L3 servis kampanyası
2012 belgesi, sayfa 7: ilgili tavan camının tarih kodunda yıl, ay ve gün alanlarının ayrı okunması.
Subaru: cam tanımlama fotoğrafı
Kasım 2015 TechTIPS, sayfa 5: servis değerlendirmesinde cam işaretinin fotoğrafını isteme örneği.
Pilkington: otomotiv camı ve donanımlar
Kamera, sensör, baş üstü gösterge ve diğer donanımlarla otomotiv camının birlikte tasarlanması.
Kaynak kontrolü: 4 Kasım 2026. Cam damgası, fotoğraf şemaları ve paylaşım görseli Webajans tarafından bu rehber için hazırlanmıştır. Çizimler temsilidir; gerçek bir camın onayını, ölçüsünü veya araç uyumluluğunu belgelemez.